Motivul pentru care un șofer bucureștean și-a înmatriculat mașina în Brașov

Diferențe semnificative între județe

În ciuda plafonării, tarifele RCA continuă să crească, mai ales în zona București-Ilfov. Un șofer intervievat de Brașov.net a remarcat o creștere de aproximativ 20% față de anul trecut, exprimându-și nedumerirea: „E aceeaşi ţară, ar trebui să fie aceleaşi tarife”.

Pentru o mașină de 100 de cai putere, condusă de un șofer de 40 de ani cu clasa de bonus B8, diferențele de preț sunt notabile:

• București: peste 2.600 lei
• Brașov: aproximativ 1.500 lei
• Cluj: în jur de 1.460 lei

„Dacă ai o proprietate, cum e la Constanţa, îţi poţi înmatricula maşina şi la Constanţa. O să ai tariful de Constanţa sau de Ploieşti”, explică Dorel Duță, președintele UNSICAR.

Sergiu Costache, expert în asigurări, adaugă: „Soluţia e perfect legală, nu este morală, dar este legală. Şi ridică nişte probleme ulterioare legate de daune, de unde îţi vin amenzile”.

Înmatricularea pe numele rudelor

O altă strategie pentru reducerea costurilor RCA este înmatricularea mașinii pe numele unei rude mai în vârstă.

„Ideal ar fi să fie cineva din familie, pe numele căruia să înmatriculeze. Dar n-aş recomanda să treacă de 60 de ani persoana respectivă”, recomandă Sergiu Costache.

Recomandări

Trump le spune maganților de la Davos: „Veniți și produceți în America” sau „va trebui să plătiți taxe vamale”. Mesaj dur pentru petroliști

Dorel Duţă confirmă această practică: „Este o practică, pentru că în momentul în care doreşti să-i cumperi copilului un autovehicul, cu siguranţă, dacă e pe numele lui, te gândeşti care vor fi costurile”.

Perspective pentru viitor

Începând cu luna aprilie, odată cu dispariția plafonării, se anticipează o nouă creștere a prețurilor RCA. Vasile Ştefănescu, preşedinte COTAR, estimează: „Cel puţin cu încă 50%. A fost doar aşa, o chestie de ochii lumii. Pentru că tarifele au crescut întotdeauna şi trimestrial, din martie 2023 până acum”.

Ștefănescu critică și eficiența plafonării: „Dacă într-adevăr voiam să vedem o plafonare, ASF trebuia să ceară toate tarifele practicate de către fiecare asigurator”.

Urmărește-ne pe Google News