ARTICLE AD BOX
22-01-2025 | 19:45
Noul sistem de supraveghere a traficului rutier cu camere fixe a devenit operaţional. Primii şoferi prinşi că circulau cu viteză au primit automat amenzi după ce au fost identificaţi în baza de date de agenţii de la Rutieră.
Sistemul e-Sigur este implementat deocamdată pe două autostrăzi şi un drum naţional din Vrancea, însă va fi extins la nivelul întregii ţări.
Autostrăzile București-Pitești şi Bucureşti-Constanța sunt monitorizate de la începutul anului cu noul sistem de radar. La fel şi DN2 Vrancea. Camerele sunt la vedere pe un trepied, lângă un echipaj de la Rutieră. Raza de acţiune este atât de mare încât şoferii nu le pot evita.
Poliţiştii Direcţiei Rutiere au fost dotaţi cu 700 de astfel de camere radar, performante. Acestea pot filma încontinuu ore în şir traficul pe cele mai periculoase zone şi marchează automat pe înregistrare acei şoferi care depăşesc viteza legală. Însă, atenţie, imaginea este atât de clară, încât poliţiştii pot vedea cine conduce maşina şi inclusiv dacă şoferul poartă centură sau nu. Astfel, şoferii pot primi automat amenzi şi pentru alte abateri de la codul rutier.
Potrivit ultimului buletin de siguranţă rutieră elaborat de poliţia română, ţara noastră se află pe locul al doilea în Europa după Bulgaria la numărul de persoane moarte în accidente rutiere.
Cele mai multe accidente grave cu peste 1.500 de morţi şi peste 3.500 de răniţi s-au produs din cauza vitezei.
Prin sistemul de camere fixe, poliţiştii spera că aceste cifre să scadă la jumătate până în 2030.
Citește și...
Recomandări
S-a lăsat cu revoltă în Senatul României, după ce Ilie Bolojan, președintele Camerei Superioare a Parlamentului, a anunțat că vrea să desființeze în jur de 180 de posturi bugetate.
Preşedintele Camerei Deputaţilor, Ciprian Şerban, a anunţat miercuri că săptămâna viitoare va fi finalizat un plan de reorganizare a Camerei, de reducere a posturilor de angajaţi, precum şi măsuri de eficienţă energetică.
Românul sechestrat de pirații houthi pe nava Galaxy Leader a fost eliberat, după un an, alături de ceilalți membri ai echipajului. Echipajul a fost predat de rebeli sultanatului Oman, în paralel cu eliberările ostaticilor Hamas.